Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь @AviaCommentsBot
РКН https://clck.ru/3GDk9z
Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9
#6WPKJ
Комментарии по авиации: анализируем авиановости, читаем пресс-релизы авиапроизводителей между строк и следим за сложной судьбой отечественного авиастроения.
Связь @AviaCommentsBot
РКН https://clck.ru/3GDk9z
Поддержать канал https://clck.ru/3Fsjr9
#6WPKJ
100 лет конструктору, спасшему тысячи жизней
Сегодня, 24 июля, исполняется 100 лет со дня рождения Гая Ильича Северина (1926–2008) — выдающегося конструктора, академика АН СССР, чьё имя неразрывно связано с созданием систем жизнеобеспечения и аварийного спасения для авиации и космонавтики. Его научно-производственное предприятие «Звезда» стало авторитетнейшим центром мирового уровня в этой узкой, но критически важной области.
Начав карьеру в Лётно-исследовательском институте, в 28 лет Северин возглавил отдел в ЛИИ, а в 38 лет возглавил завод N 918 МАП (будущий НПП «Звезда») и более 40 лет определял его научную повестку. Главным результатом этой работы стало создание катапультного кресла К-36, которое до сих пор считается эталонным в мировой практике и, по официальным данным, спасло более тысячи пилотов. Именно это кресло в 1999 г. обеспечило спасение экипажа истребителя Су-30МК при катастрофическом падении на авиасалоне в Ле-Бурже — случай, который наглядно продемонстрировал надёжность разработки. Показательна и история принятия кресла на вооружение: после гибели испытателя военные инстанции настаивали на закрытии проекта, однако Северин доказал, что причиной катастрофы стала старая травма лётчика, а не техническое несовершенство системы.
Не менее значим его вклад в космическую программу. Разработанные под его руководством скафандры - от «Беркута», в котором А.А. Леонов совершил первый в истории выход в открытый космос, до «Сокола», «Орлана» и лунного «Кречета» - составляли и поныне составляют основу средств индивидуальной защиты российских космонавтов. Модифицированное кресло К-36 должно было использоваться в системе аварийного спасения «Бурана».
Гай Ильич работал в тесном взаимодействии с главными конструкторами эпохи — Королёвым, Сухим, Туполевым, Микояном, — и его взгляд всегда был устремлён в будущее. Во время перестройки Гай Ильич и его предприятие разработали уникальный комбайн для уборки хлопка, устройство для сбора колорадского жука, роликовые коньки и другую продукцию. Уникальными разработками стали противошоковый костюм «Каштан», аппараты принудительной вентиляции легких, костюм «Адель» для лечения ДЦП.
Академик, Герой Социалистического Труда, лауреат Ленинской и Государственной премий, он при этом стал и двукратным чемпионом СССР по горнолыжному спорту. Символично, дело отца в своем роде продолжил сын — Владимир Гаевич Северин. Он стал космонавтом-испытателем НПП «Звезда», был удостоен звания Героя Российской Федерации и звания заслуженного испытателя космической техники РФ
1. Г.И. Северин. 1980-е гг. Архив РАН. Ф. 411. Оп. 3. Д. 878.
2. Отчет Г.И. Северина. Фрагмент. 1993 г. Архив РАН. Ф. 411. Оп. 3. Д. 878.
3. Основной экипаж пилотируемого корабля «Союз ТМ-14» К.-Д. Фладе, А.С.Викторенко и А.Ю. Калери в спасательных скафандрах «Сокол КВ2» производства НПП «Звезда» перед полетом по программе 11-й основной экспедиции на орбитальную станцию «Мир». 1992 г. Архив РАН. Ф. 2299. Оп. 1. Д. [118]
#АрхивРАН #историянауки #Северин #скафанд #Звезда
Канал «AviaComments» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
«AviaComments» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 13 154 подписчика суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 58 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Посещение Иркутского авиационного завода
Владимир Путин прибыл в Иркутск, где посетил Иркутский авиационный завод.
Иркутский авиационный завод основан в 1934 году, за время Великой Отечественной войны произвёл почти 2,2 тысячи боевых самолётов. Сегодня это одно из самых современных и высокопроизводительных предприятий России, которое выполняет полный цикл работ от проектирования до серийного производства и обслуживания авиатехники. Коллектив завода насчитывает почти 11 тысяч человек.
#Путин #МС21 #Як130 #Иркутск
Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
Владимир Путин посетил Иркутский авиационный завод
Президента России сопровождали губернатор Иркутской области Игорь Кобзев, глава Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов и генеральный директор Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов.
Иркутский авиационный завод – филиал «Яковлева», входит в ОАК Госкорпорации Ростех. То есть вместе с президентом по заводу ходили все причастные, кроме курирующего министра промышленности и директора ОАК.
Глава государства познакомился с производством первых 18-ти серийных МС-21 и поднялся в кабину первого серийного МС-21, где лётчики-испытатели «Яковлева» Александр Гуськов и Сергей Михайлюк доложили ему о подготовке к первому полёту этого борта.
Владимиру Путину впервые продемонстрировали модернизированный учебно-боевой самолет Як-130М: о ходе испытаний опытной машины и преимуществах самолёта рассказал летчик-испытатель «Яковлева» Александр Гуськов.
Рекламировали, среди прочего, опцию борьбы с БПЛА - до этого наше Минобороны не интересовалось этой машиной, но под такую задачу сейчас может и заказать, но нужны такие машины уже сейчас:
Як-130М оснащён новейшими бортовыми системами, которые превращают его в эффективный лёгкий боевой самолёт, способный в любых погодных условиях, днём и ночью бороться с наземными и воздушными целями, в том числе, с тяжёлыми БПЛА.
В ходе посещения Иркутского авиационного завода Владимир Путин подписал фотографии самолётов МС-21 и Як-130М.
Дальше обычно по сценарию таких визитов идёт совещание о выполнении планов, но расскажут ли нам озвученные там цифры и сроки? Сомневаемся. В интересах ОаК получить одобрение на новые деньги для импортозамещения разворачивания серийного производства и продолжения создания укороченной версии МС-21-210 с обещанной дальностью 5000 км.
P.S. Интересно, объявляли ли выходной для всех, не участвующих в мероприятии? 😉
#Путин #МС21 #Як130 #Иркутск
Подписаться на @AviaComments: основной Telegram | резервный Макс
🇷🇺 Разбираешься в радиочипах, оптике и связи?
Забери до 1 000 000 рублей за свои инженерные навыки на турнире «Дронкон» 🇷🇺
«Сталинские Соколы» открывают регистрацию на 4-й Всероссийский турнир «Дронкон», который пройдет с 22 по 26 августа.
Турнир пройдет по направлению:
- Инженерное дело: навыки программирования, сборка электронного оборудования, беспроводная связь, оптические системы + стратегия «Битва Дронов»;
Призовой фонд для победителей:
🥇место – 1 000 000 рублей
🥈место – 700 000 рублей
🥉место – 500 000 рублей
Награда за 4-8 места - 100 000 рублей
Пройди заочный онлайн-этап и получи путевку на очный этап турнира в Республику Татарстан!
Перелет, питание, проживание - за счет организаторов.
🇷🇺 Подать заявку и узнать подробности 🇷🇺
